ท่าเรือกาซา: ประวัติศาสตร์ การปิดล้อม และความพยายามในการช่วยเหลือ

ท่าเรือกาซา เป็นท่าเรือขนาดเล็กที่ตั้งอยู่ใกล้กับย่านริมาล (Rimal) ในเมืองกาซา ฉนวนกาซา ท่าเรือแห่งนี้ทำหน้าที่เป็นท่าเรือหลักสำหรับเรือประมงของชาวปาเลสไตน์ และเป็นฐานปฏิบัติการของตำรวจเรือปาเลสไตน์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังความมั่นคงแห่งชาติปาเลสไตน์

ประวัติศาสตร์ของท่าเรือ

ยุคโบราณและไมอูมา (Maiuma)

ในสมัยโบราณ พื้นที่บริเวณนี้เป็นที่ตั้งของท่าเรือ ไมอูมา (Maiuma) หรือที่เรียกในภาษาอาหรับว่า el Mineh (ซึ่งแปลว่า "ท่าเรือ") ในช่วงปลายยุคออตโตมัน ปี ค.ศ. 1799 ปิแอร์ จาโกติน (Pierre Jacotin) ได้ระบุชื่อสถานที่นี้ว่า Majumas ในแผนที่ของเขา และในปี ค.ศ. 1883 การสำรวจปาเลสไตน์ตะวันตกของ PEF ได้ระบุว่า el Mineh น่าจะเป็นเมืองไมอูมาโบราณ

หลักฐานทางประวัติศาสตร์ยังคงถูกค้นพบในพื้นที่นี้ เช่น ในปี ค.ศ. 2011 มีการพบเสาโรมัน 8 ต้นซึ่งเชื่อว่าเป็นส่วนหนึ่งของโบสถ์ถูกซัดขึ้นฝั่งในช่วงพายุ และในปี ค.ศ. 2013 ตำรวจเรือปาเลสไตน์ได้ค้นพบโบราณวัตถุ ซึ่งรวมถึงเสาและดินเผา

เหตุการณ์ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1994

ภายใต้ข้อตกลงออสโล II กิจกรรมของตำรวจเรือปาเลสไตน์ถูกจำกัดให้อยู่ในระยะ 6 ไมล์ทะเลจากชายฝั่ง อย่างไรก็ตาม ท่าเรือแห่งนี้เผชิญกับความขัดแย้งหลายครั้ง:

• ปี 2002: กองกำลังอิสราเอลโจมตีสิ่งอำนวยความสะดวกของตำรวจเรือปาเลสไตน์ หลังจากผู้บัญชาการตำรวจเรือถูกระบุว่ามีส่วนเกี่ยวข้องกับคดีเรือ Karine A ซึ่งพยายามลักลอบขนอาวุธ 50 ตันเข้าสู่กาซา
• ปี 2007: หลังจากกลุ่มฮามาสเข้าควบคุมกาซา อิสราเอลได้ประกาศปิดล้อมฉนวนกาซา รวมถึงการปิดล้อมทางทะเล ทำให้กิจกรรมในท่าเรือถูกจำกัดอยู่เพียงการประมงขนาดเล็ก
• ปี 2010: กลุ่มฮามาสได้ดำเนินการขุดลอกท่าเรือให้ลึกขึ้น เพื่อเตรียมรับกองเรืออาสาสมัครนานาชาติที่พยายามจะฝ่าการปิดล้อม

ผลกระทบจากสงครามกาซา

ในช่วงสงครามกาซา ท่าเรือและเรือที่จอดอยู่มากกว่า 90% ถูกทำลายโดยอิสราเอล ผ่านการโจมตีทางอากาศที่พุ่งเป้าไปยังเรือประมงและการยิงปืนใหญ่ทางทะเล

แผนการสร้างท่าเรือพาณิชย์

ตั้งแต่ข้อตกลงออสโล I ในปี 1993 มีแผนที่จะสร้างท่าเรือพาณิชย์ขนาดใหญ่ในกาซา แต่เนื่องจากความขัดแย้งที่ยืดเยื้อ แผนการเหล่านี้จึงไม่เกิดขึ้นจริง ในปี 2005 อิสราเอลเคยอนุมัติแผนการสร้างท่าเรือทางตอนใต้ของเมืองกาซา แต่สิ่งก่อสร้างดังกล่าวถูกทำลายโดยกองกำลังอิสราเอลพร้อมกับสนามบินกาซาในช่วงเหตุการณ์อินติฟาดาครั้งที่สอง

สะพานทุ่นลอยน้ำของสหรัฐฯ (2024)

ในปี ค.ศ. 2024 กองทัพบกและกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้สร้างสะพานทุ่นลอยน้ำ (Floating Pier) ที่ท่าเรือกาซาเพื่อนำส่งอาหารและความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมให้แก่ประชาชนในฉนวนกาซา โดยสะพานนี้ถูกสร้างขึ้นในอิสราเอลแล้วจึงเคลื่อนย้ายมาติดตั้งที่กาซา พร้อมกับการสร้างแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งห่างออกไป 1 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม ในวันที่ 20 พฤษภาคม สะพานได้รับความเสียหายจากฝนและลมแรง และในที่สุดได้ถูกรื้อถอนออกอย่างถาวรในเดือนกรกฎาคม 2024